Bloomberg: Дизельное топливо оказалось в центре сжатия предложения: мировая переработка в июле упала до минимального для сезона уровня со времен пандемии. Goldman связывает это с авариями и боевыми рисками на НПЗ в России и на Ближнем Востоке и со сниженной загрузкой в Китае; мировой сквозной переработки на 6,5 млн барр./сут. меньше, чем год назад.
Дефицит обостряется на подходе к пиковому IV кварталу: запасы дизеля ниже нормы, экспорт снижается; эталонные фьючерсы в Европе — максимум почти за три месяца. Поставки дизеля за год упали на ~2,6 млн барр./сут. (−35%); экспорт авиатоплива тоже уменьшился. Рост загрузки НПЗ в Америках и Африке компенсировал лишь ~30% провалов, США работают >97%, откладывая ремонты.
Goldman ожидает сохраняющийся дефицит и советует хеджироваться длинной позицией в европейском таймспрэде дизеля декабрь‑2026 — март‑2027.
перевод и аннотация сделаны ИИ // читайте исходный материал
подготовлено совместно с Восточный Курьер
Важное
Заявление Польши о потере территории / США экстренно перебрасывают войска18.09.2026
Катастрофа в Киеве / Новая фаза тотальной войны18.09.2026
Захват запада Украины? / Официальное обращение властей17.09.2026
Новые войска на границе с Украиной / Сразу 2 военные операции17.09.2026
Тяжёлая потеря Путина / Генерала РФ “наградили” в Украине16.09.2026
Удар РФ по Варшаве? / Заявление о полном уничтожении16.09.2026
Флот открыл огонь по авиации НАТО / Россияне выпустили ракеты15.09.2026




