Лукашенко поручил проверить, можно ли заменить поезда минского метро трамваями

Поводом стал вагон для Челябинска: там развивают метротрам — систему, которая соединяет обычные трамвайные пути с подземными тоннелями.

Во время посещения холдинга «Белкоммунмаш» Лукашенко осмотрел трёхсекционный низкопольный трамвай, который выпускают для Челябинска. Он предложил изучить, можно ли после необходимых доработок использовать такую технику в минском метро. Решения о запуске трамваев в метро пока нет.

«Если вы увидите, что это нормально, — выходите с предложением, что вам там мешает. Надо пробовать. Если мы в метро будем это поставлять, это великое дело. Мы импортозамещение обеспечим. Надо действовать и пробовать», — сказал Лукашенко. Речь идёт о возможной замене поездов, закупаемых за рубежом, белорусскими трамваями.

Проверить идею поручено в первой половине 2027 года. Этим должны заняться профильный министр и вице-премьер вместе с руководителями предприятий, а также председатель Совета Республики Наталья Кочанова.

Министр промышленности Андрей Кузнецов сообщил, что показанный вагон длиной 28 метров при необходимости можно удлинить до 56 метров. Подойдёт ли он для метро, зависит от инфраструктуры линии. У трамвая также есть двери с обеих сторон.

Лукашенко также говорил о маршрутах к аэропорту и городам-спутникам: там, где это возможно, он предложил выводить транспорт на поверхность. Подземное строительство он назвал более дорогим: «Копаем под землей. А это в 10 раз дороже. Поэтому где-то будем выходить и на поверхность, где можно. Деньги надо считать».