Российский танкер MT Sauri с около 30 тыс. т дизельного топлива, отгруженный в Высоцке 12 февраля и прошедший Панамский канал, с 17 марта дрейфует у порта Арика в Чили. Груз, по оценкам трейдеров, предназначен для Боливии, зависящей от соседних портов. Причины затяжной задержки неизвестны; YPFB комментариев не дала. Это происходит на фоне нехватки топлива в части Южной Америки и роста цен на нефтепродукты с середины февраля, связанного с войной вокруг Ирана.
В апреле по меньшей мере три танкера с российским ультранизкосернистым дизелем (ULSD) были развернуты с курса на Бразилию на альтернативные направления. Еще три судна, вышедшие из Приморска с 120 тыс. т малосернистого дизеля, дрейфуют в ожидании распоряжений. Россия начала поставлять дизель в Боливию в 2024 году; в 2025 году объем — не менее 190 тыс. т. В конце апреля правительство Боливии разрешило YPFB закупать топливо напрямую на спотовом рынке, чтобы обезопасить внутренние поставки.
перевод и аннотация сделаны ИИ // читайте исходный материал
подготовлено совместно с Восточный Курьер
Важное
Войска пошли в контратаку / 250 орудий стянуты к границе03.08.2026
Трамп изменил решение по Украине / Немедленное разоружение и вывод войск03.08.2026
Граница прорвана / Ситуация вышла из-под контроля03.08.2026
ВСУ открыли огонь по своим? / Зеленский озвучил потери03.08.2026
В США призвали убить Путина / Сенсационное заявление03.08.2026
Резкий прорыв на фронте / Все силы брошены на наступление03.08.2026
Мощный взрыв в центре Москвы / Дороги столицы перекрыты03.08.2026

