Несмотря на санкции, ближайшее окружение Владимира Путина продолжает летать на западных бизнес‑джетах через сеть посредников и перерегистраций в юрисдикциях без антироссийских мер (ОАЭ, Казахстан, ЮАР и др.). По данным Ch‑Aviation, FlightRadar24 и Import Genius, Сергей Чемезов пользуется Bombardier Global 7500 для рейсов в Дубай и Турцию; Аркадий Ротенберг с 2022 года летает на двух Bombardier Global в Азербайджан и ОАЭ; Игорь Кесаев ввёз Global Express XRS в 2023‑м.
До 2022 года их борта вели европейские операторы; теперь схемы включают брокеров, венскую Avcon и последующую передачу российской Tarp Aviation (обе связаны с SecuTrust). Avcon настаивает на соблюдении санкций. По закону западные компании обязаны предотвращать экспорт самолётов и запчастей в РФ и проверять перепродажи; ряд сделок может нарушать общие и персональные ограничения. По оценке экс‑главы OFAC Джона Э. Смита, ослабленный приоритет санкций против РФ при втором сроке президента Трампа упростил обход.
перевод и аннотация сделаны ИИ // читайте исходный материал
подготовлено совместно с Восточный Курьер
Важное
Катастрофа в партии Путина / Критическая ситуация12.06.2026
Президент уходит в отставку / Заявление в прямом эфире12.06.2026
Экстренное обращение Путина к силовикам / Срочное усиление мер безопасности12.06.2026
Столица разгромлена / Тяжёлая бронетехника на улицах12.06.2026
Крупнейший удар по России за всё время войны / Союзник выходит из игры12.06.2026
Арест Мадяра / Убит высокопоставленный генерал12.06.2026
Военные Украины и Польши вступили в бой / Эвакуация 200 тысяч человек12.06.2026

