Российский танкер MT Sauri с около 30 тыс. т дизельного топлива, отгруженный в Высоцке 12 февраля и прошедший Панамский канал, с 17 марта дрейфует у порта Арика в Чили. Груз, по оценкам трейдеров, предназначен для Боливии, зависящей от соседних портов. Причины затяжной задержки неизвестны; YPFB комментариев не дала. Это происходит на фоне нехватки топлива в части Южной Америки и роста цен на нефтепродукты с середины февраля, связанного с войной вокруг Ирана.
В апреле по меньшей мере три танкера с российским ультранизкосернистым дизелем (ULSD) были развернуты с курса на Бразилию на альтернативные направления. Еще три судна, вышедшие из Приморска с 120 тыс. т малосернистого дизеля, дрейфуют в ожидании распоряжений. Россия начала поставлять дизель в Боливию в 2024 году; в 2025 году объем — не менее 190 тыс. т. В конце апреля правительство Боливии разрешило YPFB закупать топливо напрямую на спотовом рынке, чтобы обезопасить внутренние поставки.
перевод и аннотация сделаны ИИ // читайте исходный материал
подготовлено совместно с Восточный Курьер
Важное
Катастрофа в партии Путина / Критическая ситуация12.06.2026
Президент уходит в отставку / Заявление в прямом эфире12.06.2026
Экстренное обращение Путина к силовикам / Срочное усиление мер безопасности12.06.2026
Столица разгромлена / Тяжёлая бронетехника на улицах12.06.2026
Крупнейший удар по России за всё время войны / Союзник выходит из игры12.06.2026
Арест Мадяра / Убит высокопоставленный генерал12.06.2026
Военные Украины и Польши вступили в бой / Эвакуация 200 тысяч человек12.06.2026

