Российский танкер MT Sauri с около 30 тыс. т дизельного топлива, отгруженный в Высоцке 12 февраля и прошедший Панамский канал, с 17 марта дрейфует у порта Арика в Чили. Груз, по оценкам трейдеров, предназначен для Боливии, зависящей от соседних портов. Причины затяжной задержки неизвестны; YPFB комментариев не дала. Это происходит на фоне нехватки топлива в части Южной Америки и роста цен на нефтепродукты с середины февраля, связанного с войной вокруг Ирана.
В апреле по меньшей мере три танкера с российским ультранизкосернистым дизелем (ULSD) были развернуты с курса на Бразилию на альтернативные направления. Еще три судна, вышедшие из Приморска с 120 тыс. т малосернистого дизеля, дрейфуют в ожидании распоряжений. Россия начала поставлять дизель в Боливию в 2024 году; в 2025 году объем — не менее 190 тыс. т. В конце апреля правительство Боливии разрешило YPFB закупать топливо напрямую на спотовом рынке, чтобы обезопасить внутренние поставки.
перевод и аннотация сделаны ИИ // читайте исходный материал
подготовлено совместно с Восточный Курьер
Важное
Зеленский напугал Путина / Срочный отказ от визита в США?22.09.2026
Заявление о революции в России / Угроза жёсткой расправой22.09.2026
Тяжёлая техника у стен Кремля / Паника в Москве21.09.2026
Москва и Киев нашли общего врага / Президенту пришлось ответить21.09.2026
Первая баллистика Украины ударила по РФ? / Взрывы на пороге Кремля20.09.2026
ВСУ попали в окружение? / Срочная отмена операции20.09.2026
США экстренно вооружают Украину / Эвакуация чиновников из РФ?19.09.2026




