Правительство Великобритании продлит до 1 января 2027 года действие «целевой лицензии», позволяющей импорт в страну дизельного и авиакеросина, произведённых из российской нефти в третьих странах. Мера была введена в мае на фоне скачка цен из‑за войны в Иране; стоимость авиатоплива выросла до ~$150 за баррель (до +103%). До конфликта НПЗ Персидского залива обеспечивали до 65% потребностей Британии. Власти обещают пересматривать режим раз в две недели и снять лицензию «как только это будет практически возможно».
Решение вызвало критику со стороны Кеми Баденок и Бориса Джонсона, говоривших о «грязной российской нефти». Кабинет Кира Стармера настаивает, что действует поэтапно и ответственно, «закручивая гайки» санкций без ущерба внутренней стабильности. Киев напоминает, что наибольший эффект дают долгосрочные ограничения. Лондон заявляет о более чем 3 300 санкционированных лицах и ущербе экономике России свыше $450 млрд.
перевод и аннотация сделаны ИИ // читайте исходный материал
подготовлено совместно с Восточный Курьер
Важное
Тяжёлая техника у стен Кремля / Паника в Москве21.09.2026
Москва и Киев нашли общего врага / Президенту пришлось ответить21.09.2026
Первая баллистика Украины ударила по РФ? / Взрывы на пороге Кремля20.09.2026
ВСУ попали в окружение? / Срочная отмена операции20.09.2026
США экстренно вооружают Украину / Эвакуация чиновников из РФ?19.09.2026
Эвакуация всей страны? / Столица атакована19.09.2026
Заявление Польши о потере территории / США экстренно перебрасывают войска18.09.2026




