Она стала в семь раз больше: с 1 300 танкерами российский «теневой флот» неостановим — у него есть собственные страховщики и своя валюта (юань)

BFMTV: С начала войны Россия превратила «теневой флот» в параллельную систему перевозок: более 1 300 танкеров (против ~200 до 2022 года) перевозят не только российскую, но и иранскую и венесуэльскую нефть; до 20% мирового тоннажа связано с этой сетью. Появился альтернативный рынок страхования: в 2024 году премии российских страховщиков выросли >40%, треть балтийских рейсов застрахована ими; Индия признала ряд компаний. Расчеты все чаще идут в юанях (около трети экспортных платежей).

Все больше судов переводятся под российский флаг, что усложняет досмотры и повышает риск инцидентов. Кризис в Ормузском проливе вынудил США и Великобританию частично смягчать ограничения на уже загруженные партии, а Индия била рекорды закупок. По оценке Chatham House, созданные страховые, финансовые и торговые цепочки могут сохраниться и после войны, хотя остаются риски — стареющий флот, непрозрачная собственность и угрозы экологии и безопасности.

перевод и аннотация сделаны ИИ // читайте исходный материал

подготовлено совместно с Восточный Курьер