
Очередной этап приемочных испытаний тяжеловоза, произведенного по специальному заказу на Белорусском автомобильном заводе, прошел на Белорусской АЭС, сообщили БЕЛТА на атомной станции
Тяжеловоз марки «БЕЛАЗ 79212» грузоподъемностью 150 т будет использоваться для транспортировки по территории атомной станции ядерного топлива в транспортном упаковочном контейнере.
Машина оснащена новым двигателем российского производства мощностью 312 кВт с электронным блоком управления. Максимальная скорость тяжеловоза с грузом — 8 км/ч. Без груза — 15 км/ч. На нём установлены две кабины с двухпостовым управлением, расположенные в передней и задней частях шасси. Эта особенность позволяет машине передвигаться по принципу челнока. При смене направления движения оператор просто переходит из одной кабины в другую. Возможность разворота у тяжеловоза также предусмотрена. Стойки пяти из семи рядов колес поворотные, что позволяет транспортному средству развернуться на очень ограниченной территории.
Конструкция опирается на 14 колесных модулей с 28-ю цельнолитыми высокоэластичными шинами, имеющими повышенный срок эксплуатации.
Тяжеловоз снабжен современными системами торможения, автоматической смазки, двухкомпонентного автоматического пожаротушения, кругового видеообзора с дополнительными камерами.
Важное
Покушение на главу СБУ? / Масштабный план мести запущен04.09.2026
Жёсткие столкновения в центре столицы / Требование отставки правительства04.09.2026
Спецоперация в Киеве / Силовики подняты по тревоге03.09.2026
Зеленскому вынесен смертный приговор / Главком передал полномочия03.09.2026
Путин отдал приказ войскам отступать / Линия фронта резко сдвинулась02.09.2026
Путин стал жертвой провокации / Главу Кремля серьёзно подставили02.09.2026
Путин пошёл против Путина? / Внезапный призыв к миру01.09.2026




