The Telegraph: Bellona за два месяца навигации на Севморпути насчитала 50 «теневых» танкеров и 18 газовозов (весь 2025‑й: 38 и 13). Около 3/4 танкеров под санкциями; многие без ледового класса или со слабым, треть старше 15 лет. Администрация СМП перестала публиковать отчёты о происшествиях, что повышает риск «тихой» аварии. Активность здесь обеспечивают прежде всего российские атомные ледоколы. Ужесточение досмотров в Балтике сдвинуло поток в Арктику; значительная часть грузов идёт в Китай и Азию.
Предлагается: включить постоянных ходоков СМП в список теневого флота; давить на флаги (напр., Оман), использовать портовый контроль и страховщиков до ледового сезона; делиться арктическим трекингом через JEF и Nato Arctic Sentry, расширив Nordic Warden на Норвежское и Баренцево моря. У Британии провал в «железе»: единственный ледовый корабль HMS Protector, вероятно, выбывает; без ледокола риск для фрегатов растёт, а вакуум заполняет «тёмный флот». Нужны ресурсы и координация с союзниками.
перевод и аннотация сделаны ИИ // читайте исходный материал
подготовлено совместно с Восточный Курьер
Важное
Конец операции / Военные РФ открыли огонь по ФСБ14.10.2026
Хитрый план Трампа по Украине / Путин и Зеленский приедут в США?14.10.2026
США прекратили связь с Украиной? / Шокирующий план Вашингтона13.10.2026
Удар НАТО по России? / Резкое заявление главнокомандующего13.10.2026
Трамп теряет власть? / Историческое заявление Сената12.10.2026
Массовый подрыв украинских самолётов / Киев пошёл на уступки Москве12.10.2026
Покушение на премьер-министра / Экстренный сбор силовиков НАТО11.10.2026


