Минтранс предлагает продлить особый режим для иностранных самолётов до конца 2028 года

Проект постановления позволит российским авиакомпаниям ещё два года не возвращать зарубежным лизингодателям самолёты и двигатели, взятые в аренду. Решение пока не принято: проект направили авиакомпаниям, ответы от них ждут до 17 ноября.

Особый режим позволяет российским авиакомпаниям страховать, обслуживать и ремонтировать самолёты по российским правилам. Техобслуживание и ремонт проводят по российским стандартам — фактически по нормативам федеральных авиационных правил.

Режим ввели в марте 2022 года после того, как иностранные лизингодатели потребовали вернуть самолёты, а западные производители и сервисные компании прекратили их обслуживать и поставлять в Россию запчасти. Сначала особый порядок действовал до конца 2024 года, затем его продлили до конца 2026-го.

В пояснительной записке Минтранс объясняет продление защитой прав российских юридических лиц в связи с действиями «недружественных стран» и необходимостью продолжать исполнять договоры лизинга. Это обоснование ведомства, а не уже принятое решение.