Это, как известно, произойдёт в ночь на 12-е сентября в связи с небезопасными для территории Евросоюза, и в первую очередь сопредельных с Беларусью стран - Польши, Литвы и в некоторой степени Латвии - военными учениями «Запад-2025» на территории Республики Беларусь.
Первый ответ оказался удивительным, в некоторой степени - неожиданным. Выходит, что такая ситуация была предсказуема. Бизнес подспудно ожидал чего-то подобного. И потому многие заранее перенесли несколько туров с дат, совпадающих со сроками проведения военных манёвров.
«Мы работаем на рынке не первый день и предполагали, что проведение учений может осложнить пересечение границы. Поэтому, как только стали известны их сроки, мы постарались передвинуть даты начала наших поездок. К сожалению, это удалось сделать не полностью, но часть рисков мы все-таки минимизировали», — рассказал представитель фирмы.
В другой компании OL сообщили, что оперативно прорабатывают возможность изменения маршрута с выездом через Литву или Латвию. Но и это не просто, так как литовское направление очень загружено даже сейчас, а чтобы выехать в Латвию все пассажиры, не имеющие латвийской визы или вида на жительство, должны за 48 часов до пересечения границы заполнить электронную анкету.
Причем эту процедуру каждый пассажир автобуса должен пройти сам. Учитывая большое количество людей в группе, это создает значительные трудности, особенно если до начала поездки осталось немного времени.
Упущенная выгода и убытки турфирм
Сейчас большинство фирм, работающих с автобусными турами в Европу, ожидают публикации официального решения польских властей о закрытии границы. Возможно, там будет указан срок закрытия погранпереходов — от этого будут зависеть дальнейшие действия участников рынка.
Почти все опрошенные OL специалисты сходятся в том, что если границу закроют на срок больший, чем 5−7 дней, то потери будут очень существенными. Во-первых, не все туры можно будет перенести по времени. Во-вторых, далеко не все туристы будут готовы сдвинуть поездку из-за сроков отпуска, например, или срока действия визы.
По действующему законодательству турфирмам в случае отмены туров придется компенсировать клиентам большинство расходов. Значит, может возникнуть проблема возврата денег, ранее перечисленных европейским партнерам и гостиницам. А в ряде случаев это связано со штрафными санкциями.
Не говоря уже о том, что сами клиенты начнут отменять будущие поездки из-за риска попасть в подобную ситуацию. То есть турфирмы могут столкнуться и с упущенной выгодой, и с реальными убытками.
Закрытие границ — не страховой случай
Клиенты турфирм тоже не полностью защищены. Вероятно, многие согласятся на перенос времени поездки. Но, как говорят в Республиканском союзе туриндустрии (РСТИ), перенос тура возможен, если у туриста есть долгосрочная виза.
Кстати, 11 сентября своих Союз соберёт своих представителей на консультацию, чтобы обсудить ситуацию, варианты маршрутов и совместные решения.
Председатель РСТИ Филипп Гулый отметил в интервью пресс-службе организации:
«Мы живем уже 5 лет в мире, полном вызовов, непредсказуемости и трансформаций глобальных геологистических и политических экономических процессов. И ситуация с закрытием границы с Польшей — лишь часть тех трансграничных трансформаций, которые бизнес переживает уже не первый год. Надеемся, что ограничения будут временными и завершатся вместе с окончанием учений»
Уже в первые часы после объявления решения начались массовые отмены автобусных рейсов в Польшу. Речь идёт о маршрутах Минск—Варшава, Гомель—Познань, Гродно—Варшава и других. Об изменениях сообщили такие перевозчики, как Минсктранс, Intercars, PlusBus, автопарк «Молодечно». Некоторые компании опубликовали официальные уведомления с инструкциями для пассажиров и временем последнего рейса до Варшавы 10 сентября. Несколько перевозчиков открыли продажу дополнительных рейсов на 10-11 сентября и обзванивают пассажиров, чтобы предложить им альтернативные варианты выезда на ближайшие даты.
В профессиональных сообществах и мессенджерах обсуждаются варианты объезда через Литву и Латвию, а также вопросы возврата билетов и переноса туров. Однако неопределенность остается высокой: латвийское направление осложнено новым требованием обязательного анкетирования пассажиров не позднее, чем за 48 часов до пересечения границы, а литовское — ограниченной пропускной способностью.
Последствия для турбизнеса
По словам туроператоров, закрытие границы с Польшей в ночь с 11 на 12 сентября вызывает серьезные опасения. Пока нет точной информации, на какой срок вводятся ограничения: либо на сутки, либо до завершения учений, которые запланированы с 12 по 16 сентября. Для туроператоров это критично, потому что даже шестичасовая остановка на польской границе уже приводит к транспортному коллапсу, а закрытие на сутки или дольше фактически блокирует автобусные туры.
Возможных решений пока видится несколько. Логистика через Вильнюс с пересадкой на польского перевозчика — дорого и сложно, но технически осуществимо.
Как вариант - перенос тура, но он возможен, если у всех туристов действующие визы. А многие посольства сейчас открывают визы под даты тура и, если эти даты сдвигаются, то визу придется открывать заново.
Пока туроператоры ждут официальных разъяснений, сохраняя гибкость и готовность к альтернативным маршрутам.
Однако турбизнесу важно планировать такие риски. Мы уже проходили через отдаленно схожие ситуации даже в 2025 — вспомним майскую “операцию ковёр”. В отличие от авиационного сектора, где компании завязаны на крупных предоплатах и иностранных перевозчиков, автобусные туры более устойчивы: транспорт — белорусский, а возврат или невозврат оплаты в европейские гостиницы не всегда может носить жесткий категоричный характер и в большинстве случаев речь идет о переносе поездок, а не об их срыве.
Для клиентов финансовые риски минимальны: деньги остаются у белорусских туркомпаний, а основной риск — это возможные предоплаты в зарубежных отелях и конечно визовые хлопоты.
Тут стоит спрогнозировать интерес к менее рискованным направлениям экскурсионных туров в дружественные страны и регионы РФ, как например: Баку и Тбилиси, Центральную Азию или более доступные по стоимости направления - Башкортостан, Татарстан, Кавказ, Карелия, Нижний Новгород и Марий Эл, имеющих схожую структуру продукта.
А сейчас многие посольства открывают визы именно под сроки тура, и если они меняются, то визу придется открывать заново. Опять же, если человек не связан жесткими сроками отпуска. А если сроки его не устроят, то возврат денег за поездку тоже может оказаться не очень простым делом.
Например, деньги за неиспользованную визу ему точно никто не вернет. Как рассказали OL в компании «Белгосстрах», так называемая «страховка от невыезда» на этот случай не распространяется.
У нынешней ситуации есть еще одно последствие: она явно снизит спрос на туры в Европу в ближайшее время из-за риска, что такие ситуации могут повториться. По мнению председателя РСТИ Филиппа Гулого, в результате вырастет интерес к менее рискованным направлениям экскурсионных туров. Например, в Баку, Тбилиси, страны Центральной Азии и регионы России.
