Два самолёта авиакомпании «Ямал» экстренно приземлились из-за поломок в Тюмени. Об этом сообщила Уральская транспортная прокуратура 22 мая.
Экипаж Sukhoi Superjet 100, который выполнял рейс из Уфы в Новый Уренгой, сообщил об отказе автоматики. Пилот решил направить самолёт на запасной аэродром Тюмени. Приземление прошло штатно.
В этот же день самолёт авиакомпании «Ямал», Airbus 320, который следовал по маршруту Уфа — Ноябрьск, совершил посадку в том же аэропорту из-за разгерметизации кабины пилота. На борту находились 93 пассажира.
Накануне самолёт авиакомпании Red Wings не смог вылететь из Челябинска в Новый Уренгой из-за технической неисправности. Рейс задержали на 16,5 часов. Из 38 зарегистрированных пассажиров 21 человек был размещён в гостинице на время ожидания.
Число инцидентов из-за технических неисправностей увеличилось после введения санкций ЕС и США. В 2023 году зафиксировано не менее 74 поломок самолётов в воздухе, что на 38 больше, чем в 2022 году. На каждые 100 тысяч вылетов приходилось почти 10 происшествий, тогда как годом ранее — только пять.
По данным Росавиации, за 11 месяцев произошло 670 авиаинцидентов, из которых 400 были связаны с отказом техники, включая двигатели. Проблемы очевидны: перевозчики не могут легально закупать новые иностранные самолёты и оригинальные запчасти, а авиационные регуляторы разрешают использовать детали дольше, чем позволяют нормы безопасности.
Наладить собственное производство Россия не может. По прогнозу компании Oliver Wyman, к 2026 году авиапарк страны сократится более чем в два раза.
